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近三个月汽车投诉六大案例夺命气囊成焦点

来源:未知作者:admin 日期:2021-09-14 点击:

  当我们还沉浸在09年汽车产销双双突破1300万辆的喜悦中时,汽车投诉也接连到来,高产量的背后隐藏着不少汽车质量的问题。近来最受关注的莫过于丰田的全球召回,正如当初丰田大规模的扩张一样,如今面临着铺天盖地的召回,这其中引发的种种关联问题,我们不在这里讨论了,但从其中也能看出,各国针对汽车投诉方面缺乏强有力的政策,如果一发现问题就能引起高度的重视,那么今天的丰田汽车或许早就防范于未然了。又是一年“3-15消费者维权日”来临,或许有不少厂家都在胆战心惊的度过这一天,3月15日,也是给厂家敲响警钟的日子,但愿我们的企业都能时刻铭记肩上的责任,把消费者的利益放在首位。

  2009年5月份,河北张先生花9万元买了辆1.6L标配的伊兰特。12月12日上午,他将车借给了一位朋友用。当天晚上车头撞到树上,而气囊却没有打开,由于方向盘的挤压,这位朋友不幸离开了人世,留下了没有工作的老婆、两个小孩和两位老人。

  律师告诉张先生,发生这种事,北京现代应当赔偿57万多元。让张先生感到气愤的是,北京现代和4S店认为汽车质量没有问题,气囊没有打开是因为碰撞的“角度和力度不对”。4S店称,出于“人道主义”可以赔偿死者家属8万元,前提是将车的残肢以2万元卖给店里,否则不给任何赔偿。

  律师所说的应有的结果,与北京现代和4S店的实际态度相差这么大,这让张先生怎么也接受不了。北京现代提出,如果要证明汽车质量有问题,必须给出第三方认证。可律师告诉张先生,这种第三方证明根本没法开,因为没有标准,并劝告他就此罢手,肯定讨不到说法。张先生说,标准在北京现代那里,具体是什么也不透明,最终结果都是北京现代说了算,可碰撞的结果明明就说明气囊出了问题。

  问题拖到现在一直都没有解决,张先生也不太想再耗下去,主要是考虑到死者家属家庭目前十分困难,已经拖不起了。同时,他依然很不甘心,并在网络上发布了自己的遭遇。他说,我现在已经不在乎赔偿,但一定要出口气,让大家看看真实的北京现代。